UDDEL - Lelystad Airport heeft een natuurvergunning nodig voordat het vliegveld in gebruik genomen kan worden voor vakantievliegverkeer. Maar er is geen reden de ontwikkeling van de luchthaven nu stil te leggen, aangezien de stikstofuitstoot van het vliegverkeer mogelijk onder een aparte regeling gaat vallen. Dat schrijft landbouwminister Carola Schouten aan de actiegroep Red de Veluwe.
De actiegroep had de minister namens elf organisaties gevraagd om handhavend op te treden. Dat deden zij nadat de rechter in mei bepaalde dat voor Lelystad Airport ook een stikstofvergunning nodig is.
Lees hier de hele brief van de minister (pdf-bestand).
Volgens Schouten zijn de bouwactiviteiten op de luchthaven vrijwel klaar. Van groot luchtverkeer is voorlopig geen sprake, aangezien het niet duidelijk is wanneer Lelystad Airport opent. Handhaving is daarom niet nodig.
Red de Veluwe is 'verbijsterd'
Red de Veluwe is 'verbijsterd' over het besluit van Schouten, zegt voorzitter Robert Tieskens. 'Ze stuurt aan op een regeling waarmee Lelystad onder de wettelijke vergunningplicht uit kan komen. Terwijl natuurbescherming voorop zou moeten staan. Het gaat slecht met de natuur. Ook op de Veluwe gaat beschermde natuur steeds verder achteruit. De redenering dat er nog wel een beetje bij kan, is daarom onhoudbaar.'
De actiegroep start een procedure om de zaak voor de rechter te brengen. 'Dit is de eerste stap op weg naar de rechtbank. We roepen ook andere organisaties op om samen met ons in actie te komen.'
Zie ook: De Veluwe vs Lelystad Airport
